在选择交通隔离墩模具时须考虑强度、性能、经济性和美观性等综合因素确定。考虑到维修材料的贮备以及方便维修,应尽量减少隔离墩设施的种类。隔离墩设施的设置应考虑其侧向净宽和端头净距,侧向净宽从隔离墩设施最外沿起算,其值为0.25~0.5m,端头净距从隔离设施端部最外沿起算,其值为0.5-2m.车行道隔离墩模具设施是用来分隔对向或同向行驶的交通流,并有禁止车辆左转进出行驶和行人任意穿越道路的作用,一般设置在道路中心线上或车道分隔线上。车行道隔离设施分为车行道中心隔离设施(分隔对向)和车行道分界隔离设施(分隔同向)。“要想富,先修路”这句老话已经是如雷贯耳,随着国家改革开放,一条条的高速公路在不断地开通,县级、乡级的公路也在扩展,无论哪里都离不开隔离墩模具,它为我国建道路设做出了不可衡量的巨大贡献。钢模具厂为我们的社会建设也进了绵薄之力。

　　隔离墩模具的形状大大小小进百种,最小的是钢模具,其次是高速上的钢模具,最大的就是高铁上的钢模具了。最小的一般为50公分长,大的到两米。这些模具都是根据客户的要求来定做的。生产水泥隔离墩钢模具选材是最重要的,一定要选择优质的钢材,这样做出来的隔离墩模具在使用过程中彩不会变形,才能制作出漂亮的隔离墩预制件。模具是一种新型的模具,制作起来也非常的麻烦,但是模具的结构是很合理的,并且在制作的时候也可以用其他的方法制作,目前使用的工艺是打弯,焊接,切割等工艺制作而成,之前的工艺也是这样的,但是之前的缺点之一的就是存在漏浆现象,但是目前本厂已经将工艺改善了,漏浆现象已经得到了改善。